Конкретний процес проектування джгута проводів транспортного засобу включає наступні кроки

По-перше, інженер електричної системи забезпечує функції всієї електричної системи, включаючи електричне навантаження та відповідні унікальні вимоги. Стан електрообладнання, місце встановлення та форма з’єднання між джгутом проводів та електрообладнанням є ключовими факторами.
З електричних функцій і вимог, наданих інженером електричної системи, повна електрична схема транспортного засобу створюється шляхом додавання компонентів, необхідних для функції, і з’єднання їх разом. Функції, які зазвичай використовуються кількома транспортними засобами на платформі архітектури, зберігаються разом.
Після визначення схеми створюється проект джгута проводів. На одній платформі кінцеві клієнти можуть мати різноманітні вимоги. Створювати різні дизайни окремо для вимог кожного кінцевого користувача-вимагає багато часу та витрат. Таким чином, дизайнер піклується про кілька варіантів під час проектування джгута проводів.
Наприкінці створюється двовимірне представлення всіх конструкцій електропроводки, щоб показати, як різні дроти з’єднані в пучки та як пучки покриті, щоб закріпити дроти. Кінцеві з’єднувачі також показані на цій 2D-схемі.
Ці проекти можуть взаємодіяти з 3D-інструментами для імпорту та експорту деталей. Довжину дроту можна імпортувати з інструмента 3D, а деталі з’єднання-{4}}від кінця до кінця експортувати з інструмента джгута проводів у інструмент 3D. 3D-інструмент використовує ці дані для додавання пасивних компонентів, таких як ремінці, кабельні стяжки, кабельні шнурки, рукава, ізоляційна стрічка та кабелі у відповідних місцях, і надсилання їх назад до інструменту для джгутів проводів.